Ólafur Örn Jónsson

Snarpar kosningar að baki og við höfum góðan forseta. En við verðum að breyta lögum um kosningar forseta þannig að þær verði tvöfaldar. Fyrst forval tveggja efstu og síðan kosningar milli þeirra. Hugsið ykkur til dæmis ef Davíð hefði orðið forseti???

	Guðni kjörinn forseti Íslands
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Burtséð hvaða álit menn hafa á Sigmundi Davíð þá á hann og konan hans kröfur í íslensku bankana sem hlýtur að gera hann vanhæfann við afgreiðslu haftafrumvarpsins.

	Sigmundur tekur sæti á þingi á ný
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Óða græðgi útgerðarinnar sem sópar að sér arði af lágu gengi krónunnar er að rústa alla innviði þjóðarinnar. Og það versta er að stjórnar elítan vill engu breyta.

Kæru kjósendur til að finna heiðarlega menn til að kjósa á þing þá spurðu þá um kvótakerfið. Sá sem segist ekki vilja afnema með öllu kvótakerfið er óheiðarlegur og ætlar EKKI AÐ VINNA FYRIR ÞIG.

Staða eldriborgara er mannanna verk og með kvótapúka á þingi verður engu breytt.

	„Eldri borgarar settir á gaddinn“
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Vinnur fyrir Moggahirðina sem kosta mun kosningabaráttuna til að freista þess að Davíð verði forseti þegar kemur að stjórnarmyndun eftir næstu þingkosningar þar sem úrslit gætu orðið söguleg.

Hvað sem þessari ríkisstjórn sem nú situr tekst að gera varðandi kvótann mun ný stjórnarskrá tryggja okkur þjóðinni afnám kvótakerfisins og endalok spillingarinnar sem upphófst við valdatíð Davíðs Oddssonar og stendur enn.

	Segir Guðna vilja kollvarpa stjórnarskránni
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Á sama tíma og ekki eru til peningar til að viðhalda og hreinsa götur Borgarinnar er verið að eyða peningum teknum að láni í að eyðileggja 100% fullkominni tengigötu sem búin er að gegna hlutverki sínu fullkomlega í 50 ár hvað varðar keyrandi, hjólandi og gangandi umferð.

Þessar framkvæmdir á skilyrðislaust að stöðva þegar í stað og fær aftur til fyrra horfs. Nú þegar eru skemmdir á mannvikinu komnar í ljós bæði við gatnamótin í Norðri við Miklubraut og sérstaklega í Suðri við Bústaðaveg. Nákvæmlega eins og á fyrstu breytingum á Skeiðarvog á sínum tíma er þrengingin frá Miklubraut of nálægt svo gatan annar ekki þeirri umferð sem kemur eftir Grensásveginum í Suður sérstaklega ef Strætó er á ferðinni þá myndast bara Kaos þar sem hann blokkerar aðalbrautina við vinstri beygju inná Nýbýlaveg.

Hvaða ráð hafa Reykvíkingar til að bjarga því að fullkomin umferðarmannvirki séu ekki eyðilögð með þessum hætti af galinni Borgarstjórn? Í mínum huga sem fer þarna mikið um á álags tímum er þetta bara alger geggjun að horfa uppá þetta.

Sama má síðan segja um hjóla hraðbrautina sem lögð er þvert yfir Elliðaárdalinn í gegnum þéttan skóg sem ruddur var burtu til að koma fyrir 10 metra breiðri hraðbraut þvert yfir dalinn með tveim brúm yfir árnar. Hvað skyldi þessi framkvæmd og eyðilegging á útivistar perlu Reykjavíkur kosta skattgreiðendur?? Lítið hefur farið fyrir umfjöllun á því. 50 metrum Sunnan við þessa eyðileggingu liggur opin renna í gegnum skóglendið og 200 metrum Norðar eru hitaveitustokkarnir sem anna vel þessum 10 til 20 hjóla mönnum sem eiga leið þvert yfir dalinn á hverri klukkustund á háanna tímum.

Það er þennsla í þjóðfélaginu. Borgin er búin að eyða um efnifram og hefur ekki peninga til að standa í framkvæmdum? Hvers vegna er keyrt á þessar gersamlega óþörfu aðgerðir það eru þegar komnir hjólastígar sem anna þeirri umferð reiðhjóla sem vænta má ágætlega??

	„Glatað að ráðast í þrengingu“
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt